De 17 bedste EV-aktier at købe på dipen

En revolution skal starte et eller andet sted.

Og i går startede revolutionen med udfasning af gaspumper til fordel for EV-ladestationer i en lille by i Californien ved navn Petaluma .

Den by - som ligger lige nord for San Francisco og er hjemsted for omkring 60.000 mennesker - har lige vedtaget lovgivning, der permanent forbyr opførelsen af ​​nye tankstationer.





Petaluma er den første by i verden, der gennemfører et sådant forbud.

Det er ikke det sidste ...



Elbiler overtager verden. Forbedring af teknologi, faldende omkostninger, forskydning af forbrugernes efterspørgsel, øget udbud og kraftig statsstøtte er alle sammen for at sætte scenen for, at elbiler bliver allestedsnærværende inden 2040.

Denne EV-megatrend accelererer kun.

Ud over Petaluma, der forbød nye tankstationer, forbød hele staten Californien for nylig salg af nye gasdrevne biler inden 2035. Staten kræver også, at 75% af tunge lastbiler, der sælges lokalt, skal være elektriske inden 2035.



skal du købe tesla-lager nu

Det er klart, at Californien er på vej til at have en helt ren bilpark i 2030'erne.

De vil ikke være alene.

New Jersey har et lignende forbud mod gasdrevne biler inden 2035. New York City forbyder nye gastilslutninger inden 2030. Michigan går CO2-neutralt inden 2050. Staten Washington skubber frem på et lovforslag om at forbyde salg af nye gasbiler inden 2030.

Amerika skubber fremad i en helelektrisk fremtid.

Og tro det eller ej, det er USA vej bagud på denne tendens.

EV-penetration i USA svæver omkring 3%. Næsten stort set hvert land i Europa - og en håndfuld lande i Asien - er over det. Norge er over 60% EV-penetration!

De bremser heller ikke derovre.

Kinas EV-salg forventes at stige med 40% i 2021. Storbritanniens EV-salg forventes næsten at fordobles. Globalt forventes EV-salget at stige 70% i år ...

Folkens, skriften er på væggen: EV'er overtager verden, og denne march mod global dominans accelererer kun.

Så ... når jeg ser, at mange EV-aktier har trukket sig markant tilbage i de seneste uger ... ser jeg en koble fra mellem branchens grundlæggende (forbedring) og EV-aktiekurser (faldende).

Afbrydelser på de finansielle markeder køber muligheder.

Denne er ingen undtagelse - og så har jeg min købsliste klar.

Øverst på listen er NI (NASDAQ: NI ) og Tesla (NASDAQ: TSLA ). Disse to virksomheder fortsætter med at udnytte branchens førende batteriteknologi, premium branding og produktionskapacitet til at dominere EV-markedet. Begge virksomheder vokser meget hurtigt, lancerer nye produkter i et imponerende tempo og udvider distribution og produktion. Begge virksomheder har gode futures.

Den seneste svaghed i begge aktier er lig med gyldne købsmuligheder.

Lige under dem er Lucid Motors (NYSE: CCIV ), Kano (NASDAQ: GOEV ), og Fisker (NYSE: FSR ). Lucid Motors er en meget imponerende virksomhed med talent, ressourcer, ekspertise, teknologi og vision til at udfordre Tesla i EV-sektoren i stor skala. I mellemtiden har Canoo udviklet en patenteret, steer-by-wire-platform med lavt gulv, der kunne repræsentere den fremtidige grundlæggende arkitektur for selvkørende elbiler overalt.

Fisker er endnu en førsteklasses ny EV-markedsdeltager med en unik forretningsmodel til platformdeling, der gør det muligt for virksomheden at lancere premium EV'er til overkommelige prispunkter.

Og lige under dem er QuantumScape (NYSE: QS ). Dette firma er den uovertrufne leder, når det kommer til at fremstille en ny klasse af potentielt spilændrende solid state-batterier, der kan være nøglen til at få EV'er til at vare evigt og genoplade med det samme.

Opladende virksomheder Blink opladning (NASDAQ: BLNK ), Opladepunkt (NYSE: CHPT ), EVBox (NYSE: TPGY ), og Tid (NYSE: SNPR ) er også tæt på toppen af ​​min købsliste. Efterhånden som elbiler overtager verden, erstatter EV-opladningsinfrastruktur traditionelle tankstationer. Dette vil ikke være et vinder-take-all-marked. Der er flere, succesrige tankstationoperatører i dag. Der vil være flere, vellykkede EV-ladestationsoperatører i morgen. Derfor giver det mening at købe denne gruppe.

Jeg er også en stor fan af tricycle EV-producenter ElectraMeccanica (NASDAQ: KUN ) og Arcimoto (NASDAQ: FUV ). Små biler har bestemt aldrig solgt godt i Amerika, men tiderne ændrer sig - og med unge, pengestrammede, miljøvenlige, byboende forbrugere, der kommer ind på bilmarkedet, vil efterspørgslen efter små, billige, trehjulede elbiler stige de kommende år.

Batteriteknologivirksomheder Nano One Materials (OTCMKTS: NNOMF ) og Romeo Power (NYSE: RMO ) er begge utroligt interessante. Hver arbejder på potentielt banebrydende teknologier for at optimere EV-batterier.

Ankomst (NASDAQ: CIIC ) er cremen af ​​afgrøden, når det kommer til elektriske varevogne. GreenPower-motor (NASDAQ: Læge ) er et fantastisk spil på elektriske skolebusser og lokale transitbiler. XL flåde (NYSE: XL ) er et overbevisende stykke den bredere flådelektrificeringstrend.

Alle disse virksomheder har virkelig en lys fremtid. Alle deres aktier har været fast i nedtendenser i flere uger.

Tiden til at købe dip er nu.

Verden ændrer sig. Lad os glemme den nylige støj og sørge for, at vi kommer på den rigtige side af historien.

Mens disse aktier er blandt mine topvalg i EV-branchen og vil give investorerne stort afkast, er der især en vækstaktie, som jeg holder over resten.

Faktisk er den bedste vækstbeholdning at købe i dag et firma, der minder mig om en ung Amazon (NASDAQ: AMZN ). Og jeg tror, ​​at købe denne aktie i dag kan være som at købe AMZN-aktier tilbage i 1997 - før det steg tusinder af procent.

Hvilket lager taler jeg om?

Klik her at se min første nogensinde Eksponentielt væksttopmøde for at finde ud af navnet, tickersymbolet og vigtige forretningsoplysninger for denne potentielle 10X aktievalg.

På datoen for offentliggørelsen havde Luke Lango (hverken direkte eller indirekte) nogen positioner i de værdipapirer, der er nævnt i denne artikel.

Ved at afdække tidlige investeringer i hypervækstindustrier sætter Luke Lango dig i stueetagen af ​​verdensændrende megatrends. Sådan er hans Daily 10X-rapport gennemsnitligt op til et latterligt afkast på 100% på tværs af alle anbefalinger siden lanceringen i maj sidste år. Klik her for at se hvordan han gør det.